升降機、升降平臺、搬運堆高叉車這類機械設(shè)備操作簡單方便易上手，隨著現(xiàn)在科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展 ，制造工業(yè)也是取得了很大的飛躍，升降機在使用一斷時間之后，難免會發(fā)生一些故障，接下來小編就跟大家談一下液壓升降機中高壓油管的注意事項。
    1.高壓膠管管壁的內(nèi)外層均為耐油橡膠，中間為2~4層交叉編織鋼絲或纏繞鋼絲。質(zhì)量差的膠管會現(xiàn)膠管壁厚薄不均勻；
    2.鋼絲編織過緊、過松或剛四層數(shù)過少，膠管加壓之后易變形伸長、縮短或者彎曲的變形量比較大，外層膠氣密性 差導(dǎo)致鋼絲銹蝕，內(nèi)層的膠密封性差，導(dǎo)致高壓油很容易的進入鋼絲層，膠層與鋼絲層黏著力不足；上類情況都會使膠管地承受力降低，然后在管壁薄弱處發(fā)生爆裂。
    3.膠管與接頭裝配時的扣壓量和扣壓的速度不一致，再者就是接頭的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、尺寸選擇也不合理，均可導(dǎo)致膠管與接頭壓的過緊或者過松，從而導(dǎo)致接頭處出現(xiàn)早期的一個損壞。
    4.防止破壞，特別是由于機械上的原因；
    5.軟管和附件應(yīng)該妥善固定方便于檢查，穿墻或者地面，應(yīng)該使用套管保護，套管內(nèi)不應(yīng)該有接頭，套管的選擇，方便以后檢查；
    6.軟管上應(yīng)該標(biāo)注生產(chǎn)廠家，允許的彎曲半徑，壓力等；
    7.裝配時，扣壓量小，或者接頭和膠管之間壓的太松時，在油壓作用下膠管在使用時很可能從接頭中脫出，扣壓量過大時，則是接頭與膠管壓的太緊，導(dǎo)致內(nèi)層損壞，產(chǎn)生裂紋，高壓油滲漏在鋼絲層，再沿著鋼絲層在某處積聚，使得外層膠產(chǎn)生鼓包和破裂。
    綜上所述液壓升降機高溫油管所要注意的事項，在使用的過程中，一定要做好對各個部分的 安檢工作，保證好操作人員和作業(yè)人員的安全，做好相對應(yīng)的安全措施。