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盡管今年7月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量出現了環(huán)比下滑態(tài)勢,但其上游鋰電行業(yè)卻依舊熱度不減。日前由鋰電大數據主辦、起點(diǎn)研究等協(xié)辦的“2016第三屆中國鋰電產(chǎn)業(yè)峰會(huì )暨鋰電百強企業(yè)尋訪(fǎng)數據發(fā)布會(huì )”便展現了冰山一角,現場(chǎng)座無(wú)虛席、人山人海。
記者現場(chǎng)了解到,本次峰會(huì )共有全國超過(guò)400位鋰電產(chǎn)業(yè)鏈CEO、專(zhuān)家等出席,業(yè)內集中對鋰電產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢、動(dòng)力電池新國標對鋰離子電池行業(yè)的影響、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策、電動(dòng)汽車(chē)電池的使用和安全等話(huà)題進(jìn)行了探討。
起點(diǎn)研究CEO李振強在會(huì )上表示,從中國鋰電池競爭格局來(lái)看,行業(yè)集中度遠低于國外。2015年全球中國鋰電池前10的市場(chǎng)集中度為44.4 %,前10強中有只有一家沒(méi)有涉及動(dòng)力電池。李振強預測,到2018年中國鋰離子電池市場(chǎng)規模將達到96.11GWH,未來(lái)3年復合增長(cháng)達25%,EV保持40%以上復合增長(cháng),而ESS市場(chǎng)爆發(fā)預計在2018年。
而從鋰電材料來(lái)看,該領(lǐng)域產(chǎn)量激增,國內企業(yè)表現出色。李振強指出,正極材料市場(chǎng)方面,2016上半年全球產(chǎn)量為10.25萬(wàn)噸,中國為5.1萬(wàn)噸;負極材料市場(chǎng)方面,2016上半年全球負極材料產(chǎn)量為6.68萬(wàn)噸,中國為3.96萬(wàn)噸;隔膜市場(chǎng)方面,2016上半年全球隔膜產(chǎn)量為7.9億平米,同比增長(cháng)20.8%,中國隔膜產(chǎn)量為4.0億平米,同比增長(cháng)31.6%。
值得一提的是,當前鋰電行業(yè)并購、擴產(chǎn)熱度也不減。據李振強介紹,2016年上半年,鋰電行業(yè)共發(fā)生30起并購案件,另外,鋰電上游材料企業(yè)也正紛紛擴產(chǎn)。
長(cháng)虹鋰電池
行業(yè)火熱的背后,問(wèn)題亦不容忽視。中國微型電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新聯(lián)盟副秘書(shū)長(cháng)羅會(huì )明在會(huì )上指出,隨著(zhù)動(dòng)力電池市場(chǎng)的發(fā)展,電池壽命短、安全事故頻發(fā)、電池回收難、性能下降快等問(wèn)題也制約了動(dòng)力電池企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。因此,羅會(huì )明建議企業(yè)要“ 面向市場(chǎng)需求,安全優(yōu)先,垂直、橫向聯(lián)合扎實(shí)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),多參加行業(yè)交流,做好細分市場(chǎng),積極參與標準起草和討論,注重環(huán)保和回收,不要過(guò)度依賴(lài)政府補貼”。
上海越科新材料股份有限公司成立于2006年,是結構復合材料技術(shù)提供商和產(chǎn)品制造商,專(zhuān)注于高性能要求和大型的結構性復合材料件的整體解決方案提供,模具設計制造,整體流水線(xiàn)總包,原材料供應。主要經(jīng)營(yíng):環(huán)氧體系脫模劑,聚酯體系脫模劑、封孔劑等。