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了解碳纖維材料的人都知道,這種材料是在八百攝氏度以上的高溫環(huán)境下制備出來(lái)的,在無(wú)氧環(huán)境下,碳纖維能夠承受非常高的溫度,但是在實(shí)際應用中,因為大多需要和樹(shù)脂復合,所以碳纖維復合材料的能承受的溫度會(huì )大大降低,制品很容易被高溫破壞。解決碳纖維復合材料燃點(diǎn)低,提高阻燃性對于擴大應用范圍和安全性有著(zhù)重要的意義。
??工業(yè)指標上阻燃性并非是說(shuō)燒不著(zhù)、燒不壞,而是指在一定高溫的明火中還能保持一段時(shí)間的材料性能,而且期間不會(huì )產(chǎn)生毒害物質(zhì)。碳纖維復合材料常作為金屬材料的替代升級選擇,而這類(lèi)材料原本的使用環(huán)境就比較嚴苛,雖然在強度、模量和熱膨脹系數等方面碳纖維比金屬優(yōu)秀很多,但是碳纖維復合材料的耐高溫性能要比金屬差。目前常用的復合樹(shù)脂能承受的溫度在150攝氏度左右,碳纖維復合材料極限耐溫目前也就四五百度,在部分高溫環(huán)境下難以使用。
??目前在碳纖維復合材料的使用領(lǐng)域不管是航天還是汽車(chē)、高鐵行業(yè)對于材料都會(huì )有阻燃性能值的嚴格要求,只有在阻燃性能高的情況下才能保證工具在著(zhù)火、摩擦情況下不會(huì )出現有害氣體,保持一定的安全性,能夠承受高溫且性能穩定、安全的碳纖維復合材料是行業(yè)急需的材料。
??提升碳纖維復合材料阻燃性的方法
??因為碳纖維本身的耐高溫性能是符合應用需求的,所以想要提升碳纖維復材的阻燃性需要從基材入手。常用的方法是在環(huán)氧樹(shù)脂當中添加阻燃劑來(lái)提升燃點(diǎn),阻燃劑有很多種需要根據使用的環(huán)境來(lái)綜合選擇;另外一種方式是更換基體材料,用雙馬來(lái)酰胺來(lái)替代環(huán)氧樹(shù)脂,但是加工出來(lái)的制品性能會(huì )有所降低。目前碳纖維復合材料的耐高溫性能最大能保持在四百度左右。
??在碳纖維復合材料的阻燃性提升方面國內科研工作者在不斷的研發(fā)公關(guān)當中,未來(lái)碳纖維復合材料能達到或者超越金屬的話(huà),對于該材料的應用將帶來(lái)突破性的進(jìn)步。
上海越科新材料股份有限公司成立于2006年,是結構復合材料技術(shù)提供商和產(chǎn)品制造商,專(zhuān)注于高性能要求和大型的結構性復合材料件的整體解決方案提供,模具設計制造,整體流水線(xiàn)總包,原材料供應。主要經(jīng)營(yíng):環(huán)氧體系脫模劑,聚酯體系脫模劑、封孔劑等。